专题：聚焦2025年第二季度好意思股财报十大正规体育平台app

理思汽车高管解读2025年Q2财报

财报发布后，理思汽车管束层召开电话会议，理思汽车董事长兼CEO李思、CFO李铁、总裁马东辉以及CTO谢炎参加会议并报告了分析师发问。

以下为本次电话会议分析师问答圭臬主要内容：

高盛分析师Tina Hou：我的第一个问题与销量联系。咱们看到本年理思L系列的销量如故有一定下滑。我思求教管束层，本年设定的全体销量看法将若何达成？管束层假想若何通过居品营销、渠说念等方面的调整来扫尾这个看法？

我的第二个问题关联公司的的自研芯片。能否请管束层为咱们先容一下最新的剖释？

马东辉：我来报告你的第一个问题。人人齐比较关怀咱们的销量。在居品侧，人人也齐知说念，咱们既有增程车型，还有纯电车型。关于普通车型，咱们会以智能来安定基本盘。理思汽车四肢增程技巧的引颈者，咱们将主要通过智能支持驾驶的深度焕新来强化居品的竞争力。

在本年九月，咱们增程全系AD Max车型将会升级VLA智能支持驾驶。现时，VLA Preview版块也曾跟着理思i8运行向用户录用，其驾驶性能的升迁诅咒常显赫的。若是打个比喻的话，就好比ChatGPT 4.0比较ChatGPT 3.5之间的代际突破。新版的模子参数畛域将达到40亿，较之前的端到端模子升迁逾越10倍，十分于脑容量大幅的扩容。这平直带来了两个中枢体验升级：在行车端，平顺性和容许性得到了显赫优化，凭据咱们的用户反映，人人也曾很难折柳是支持驾驶如故东说念主类驾驶；在停车端，VLA的辛苦召唤和VLA的自动停车功能也收货了用户的高度认同，既不错管束用户内容用车的痛点，也约略获取更好的使用体验。从行业的视角来看，VLA架构高度契合东说念主类智能进化的逻辑，而况现时更多的同业认同也加入了VLA的研发阵营。

接下来，咱们合计支持驾驶的竞争中枢是迭代速率，关节在于强化学习。理思汽车也曾搭建并启用了相沿强化学习的仿真环境，中枢是依托天下模子来扫尾场景和数据的重建和生成。后续咱们将通过这一体系来推动VLA模子的快速迭代，保合手行业最初。

在纯电车型方面，本年理思汽车的纯电居品线将造成“梯次发力”的样貌，翻开新的增漫空间。理思MEGA月销也曾踏真的3000台以上，合手续孝顺纯电销量的基本盘。在理思i8上市后，店端的试驾反映很好，现时咱们正在鼓舞产能爬坡，力求在九月底累计录用8000至1万台。

本年九月，咱们还将发布理思i6。i6的假想很好意思瞻念，开起来既容许又畅通，空间体验也很好，精确匹配年青用户的需求，有望成为纯电车型的走量主力。

在营销端，咱们强调“区域化”，即凭据不同区域的市场竞争来精确制定计谋。咱们的销售体系也曾调整为总部直管23个区域，中枢逻辑即是因地制宜定计谋。在朔方区域，咱们聚焦增程车型的试验，要点传递“冬季续航里程踏实”等上风；在南边区域，咱们侧重纯电车型，强化节能、空间、智能的卖点，贴合当地用户的破钞偏好。此外，咱们会加大营销，冲破“酒香不怕胡同深”，中枢作念透数字化运营，通过搭建紧密化的数字化营销平台，对客群定位、痕迹获取、商机调治等全链条进行最终优化，精确判断线上营销的插足标的以及插足资金的灵验性。

在渠说念端，咱们会针对一、二、三线城市优化门店的组合，升迁获客和调治，中枢是作念存量门店的优化；调整门店选址，对位置欠安、客流量不及的门店进行实时移动，确保门店的触达效果。同期，咱们会均衡门店的类型，梳理市集店和中心店的数目比例，诈欺市集店“高获客”的上风引诱客流，依托中心店“高调治”的才能去相接需求，造成“获客-调治”的闭环，升迁线下的运营效果。

另外，咱们会加速低线城市的障翳，采取“繁星店”的轻量化形态挖掘增量。比较传统门店，繁星店的投资更少、开店的周期更短，约略快速进入四、五线城市的中枢场景。通过增多门店密度来升迁品牌的曝光度，充分挖掘下千里市场的后劲，为全体销量增多注入新动能。

（合手续更新中。。。）

职守剪辑：刘亮堂

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